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Les taxis en France
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Les taxis en France
On compte environ 47 000 taxis en France dont 15 200 taxis parisiens. La profession est fortement réglementée. Pour obtenir une autorisation de stationnement il faut que le maire donne son accord et inscrive le candidat taxi sur une liste d'attente. La demande sera alors présentée à la commission des taxis composée de représentant des usagers, de l'aministration (DDE, CPAM, Police, Gendarmerie...), des professionnels. Pour devenir conducteur de taxi il faudra être titulaire du permis de conduire B depuis plus de deux ans, de l'Attestion de Formation aux Premiers Secours (AFPS) et présenter un extrait de casier judiciaire. Les conducteurs de taxis doivent obligatoirement avoir la carte professionnelle de conducteur de taxi (CCPCT ou CDC). Pour l'obtenir l'examen se décompose en deux parties : une partie nationale qui une fois que vous l'aurez vous autorisera à vous présenter à la seconde partie, la partie locale. La partie nationale peut se passer dans toute le France mais la partie locale ne pourra se passer que dans le département où on veut exercer la profession de taxi. Si vous désirez exploiter un taxi dans un autre département vous devrez passer de nouveau la partie locale dans cette préfecture. Pour avoir plus de renseignements concernant la formation taxi nous vous invitons à vous enregistrer sur ce portail où vous trouverez des cours taxis, des questions posées à l'examen de conducteur de taxi, un forum taxi pour vous aider et de nombreux articles et dossiers concernant le taxi et son environnement. http://taxicadet.com/forum.php C'est le ministre de l’Economie qui fixe l’augmentation des tarifs du taxi. Des arrêtés préfectoraux fixent ensuite les nouveaux tarifs des taxis. Les taxis sont équipés d'un taximètre qui doit subir une visite périodique annuelle. Vous pouvez trouver des taxis partout en France, des annuaires vous aident à les trouver. - Taxis classés par départements:
http://union.taxisruraux.free.fr/annuaire/ - Taxis classés par régions:
http://www.refinto.com/transtax/index.php Il existe trois fédérations de taxis en France. Les syndicats de taxis locaux ou départementaux peuvent adhérer à ces fédérations nationales de taxis. La principale fédération est la Fédération Nationale des Artisans du Taxis (FNAT) située à Paris, elle est de loin la plus représentative. Elle est présidée par Alain Estival. Les deux autres fédérations se trouvent à Lyon, il s'agit de la Fédération Nationale des Taxis Indépendants (FNTI) présidée par Jean-Claude Françon et de la Fédération Française des Taxis de Province (FFTP) présidée par Michel Geay.
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Une création de taxi dans le Lot et Garonne
Ø A - Historique du projet de taxi dans le Lot et Garonne : Je souhaitais depuis assez longtemps trouver une activité indépendante. Je voulais également travailler sur la commune où nous habitons depuis 3 ans. J’ai donc fait le tour des commerces existants ou ayant existés. J’ai cherché à savoir pourquoi ils n’existaient plus. L’idée du taxi est venue assez rapidement, car mon beau père a été artisan taxi dans une commune rurale des Landes. Il m’a conseillé de faire de la prospection et de connaître les confrères sur le secteur. Cette activité, sans concurrent direct sur la commune, s’est naturellement imposée. J’ai rencontré Mr Lorenzon, Maire de la commune de Cocumont, dès le mois de novembre, pour lui soumettre mon projet et savoir s’il adhérait à cette idée. Mr Lorenzon m’a informé qu’un taxi avait été présent sur la commune mais que depuis 1997, ce dernier avait laissé vacante sa place de stationnement, et ce pour des raisons personnelles, et non économiques.
Ø B - Mes motivations : Ma principale motivation est tout d’abord la notion de service dans une petite commune où vivent de nombreuses personnes âgées. J’aime beaucoup le contact avec la clientèle. De plus j’aime conduire et la notion de service qui est liée au transport de personnes me plait beaucoup.
J’ai envie de réussir un vrai projet professionnel dans lequel j’aurais une réelle indépendance de décision. Il est intéressant de noter que 28% de la population a plus de 60 ans, ce qui est légèrement plus que la moyenne nationale (26%). Cocumont est une commune limitrophe avec le département de la Gironde, il est intéressant de connaître l’environnement démographique des communes proches. Ø C – La concurrence : Actuellement sur mon secteur, il n’y a qu'un taxi qui a une place de stationnement sur la commune de Meilhan sur Garonne (1500 habitants) située à 10 kilomètres de Cocumont. Il possède 2 véhicules : un taxi et un VSL qu’il exploite avec sa femme. Ce taxi fait du médical mais il est très souvent pris et les courses sont donc assurées par des entreprise de Ste Bazeille ou Marmande.
Ce taxi ne travaille pas le dimanche. Ø D - Présentation du site Internet : J’ai décidé de créer un site Internet pour me faire connaître et pour permettre une meilleure communication avec les touristes et surtout l’étranger. Il me semble important qu’ils sachent que dans le Lot et Garonne, il existe une certaine dynamique au niveau des services. Je crois vraiment que ce moyen de communication très performant ne doit pas être négligé dans un projet de création d’entreprise de services. J’ai également inclus une page en anglais. La publication des photos de la commune a reçu l’autorisation de Monsieur Le Maire. Villes importantes à proximité de Cocumont : Agen Marmande
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Taxis ruraux
Les taxis ruraux sont situés dans villages. L'essentiel de leur travail consiste à effectuer du transport de malades assis. Des conventions sont signées avec les CPAM pour éviter l'avance des frais des assurés. Le Transport Assis Professionnalisé (TAP) nécessite une prescription médicale. Les taxis ruraux assurent un lien entre les populations de plus en plus isolées et les divers services (gares, aéroports, hopitaux, commerces, écoles...). Beaucoup de ces taxis assurent du ramassage scolaire et aussi du transport express de fret léger. Les taxis ruraux assurent le transport d'enfants handicapés vers différentes structures. Le Transport de Personnes à Mobilité Réduite (TPRM) nécessite un véhicule adapté qui permet d'apporter une réelle amélioration pour le transport de ces personnes. Vous pouvez retrouver les différentes prestations proposées par les taxis ruraux sur ces sites :
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Taxi en Haute-Saône
Notre entreprise de taxis est situé dans le département de Haute-Saône situé dans la région Franche-Comté qui comporte le Jura (Lons le Saunier), le Doubs (Besançon), le Territoire de Belfort (Belfort) et la Haute-Saône (Vesoul). Créé en 1985 nous avons depuis 1991 la qualité et le titre d'Artisan.  Nous avons 3 licences de taxis à Fontaine les Luxeuil (70800) et 1 autorisation de stationnement à Citers (70300) soit 4 taxis. Nous assurons le transport de malades assis vers les principaux hopitaux de la région (TAP) et aussi des service de ramassage réguliers, scolaires, handicapés... vers différents établissements avec des minibus 9 places. Nous pouvons vous accueillir sur réservation où vous transporter aux gares de Vesoul, Lure, Luxeuil les Bains, Aillevillers, Belfort, Remiremont... ainsi qu'aux aéroports de Mulhouse Bâle, Strasbourg, Dole, Paris... Nous intervenons aussi pour le tourisme fluvial sur Corre, Port sur Saône, Gray... Nous proposons des circuits touristiques en taxi ou en minibus 9 places. Vous pouvez trouver nos coordonnées pour nous réserver sur notre site http://taxicadet.com Nous travaillons aussi en direct pour le transport express de marchandises (colis, pièces, palettes, plis... ) pour toutes les entreprises. Fret, messagerie, tournées régulières... pour les transporteurs routiers. http://taxicadet.com/express/ Si vous avez besoin d'un taxi sur ces différentes villes, n'hésitez pas à nous contacter aussi bien pour un renseignement, un devis ou une course : Fontaine les Luxeuil, Conflans sur Lanterne, Saint Loup sur Semouse, Corbenay, Fougerolles, Hautevelle, Vauvillers, Vesoul, Passavant le Rochère, Luxeuil les Bains, Lure, Gray, Héricourt, Jussey, Saint Rémy, Polaincourt, Clairefontaine, Champlitte, Melisey, Champagney, Ronchamp, Servance, Aillevillers, Corre, Port sur Saône, Scey sur Saône, Saulx de Vesoul, Faucogney, Raddon, Froideconche, Saint Sauveur, Plombière les Bains, le Val d'Ajol, Remiremont, Epinal...
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Quel véhicule choisir pour le taxi
Quel véhicule choisir ? Le choix du véhicule se fera en fonction de votre clientèle. Pour du taxi de ville ou de malades assis, une berline fera très bien l’affaire. Si vous avez une clientèle « affaire » un monospace conviendra. Si vous avez presque seulement des tournées de scolaires, des monospaces 7 ou 8 places ou minibus 9 places peuvent être envisagés. Pour une clientèle âgée, le monospace est à éviter absolument, véhicule trop haut. La familiale 7 places restent le meilleur compromis pour un taxi rural de par sa polyvalence.
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